干货 | 商家出海入局亚太，怎样应对物流运输的“水土不服”？
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根据麦肯锡对亚太的市场洞察，2016年至2021年期间，东南亚地区以极其强劲的电商增长独占鳌头：该渠道的销售总额每年增长5倍，占比从所有零售销售的5%猛增到了20%，使得东南亚地区成为世界瞩目的新兴市场之一，各行业供应链开始整合重构。然而，当地复杂多样的物流行业形势成为入局东南亚商家纵深发展的拦路虎。
割裂的物流服务环境
不同于中国较为完善的物流环境，许多内贸商家初入亚太地区感到极其不适，每个国家都有自己的物流法规、税收政策、货币单位等，物流基础设施发展程度不尽相同，加上运输场景的多样性导致了各地特有的执行挑战：如在印尼、菲律宾这样的千岛之国，物流执行往往存在岛屿间的多段运输，这催生出许多小型的物流服务商，他们只专精于某个小岛、某条线路或某种类型产品的运输。因此，商家在比较和选择合适的物流合作伙伴时付出的各方面成本是非常沉重的。
本地化运营管理能力欠缺
对于商家而言，货物能否能安全、准时送达目的地是首要的考虑因素。目前，东南亚地区的多承运商管理模式仍处在传统人工的阶段。由于运输过程涉及的人员众多，存在或明或暗的行业潜规则，各节点的信息更新滞后，导致每个环节的协同性不足、管理十分困难。整条物流链路的不透明让商家无法直观地从获取的信息/数据中洞悉哪个环节出了问题，哪些方面可以进行调整。
货到付款方式及频繁退货的窘境
oTMS针对出海品牌的数字化解决方案
1. 系统、角色多层连接：通过API接口实现上下游系统集成（3个WMS、1个财务系统、10个当地快递公司系统），同时一站式链接各环节角色，提高了协同性，从而减少在日常发货处理、月度账单和KPI准备方面的工作量；
2. 订单在途可视化管理：从发货到签收，实现卡车陆运、快递订单的统一管理，包括订单的整合、拆分、拆段等功能； 在途信息、回单照片以及异常情况在系统内实时共享；
3. 提高运费管理的准确性：通过oTMS系统强大的计费引擎，改善运费计算逻辑，实现运费整合功能以及货币、语言、印尼区域划分等模块落地；
4. 客制化BI报表分析：利用所有运输数据沉淀，统计分析承运商的服务水平、供应商的KPI情况等，为公司物流策略、优化运输管理过程提供依据。
随着各品牌不断涌入亚太地区这一蓝海市场，在运输管理方面，如何优化时间成本、降低试错成本、快速与当地市场进行深度融合成为一种有力的竞争策略。oTMS在国内、东南亚地区均积累了大量的成功经验，希望凭借先进的技术、完善的产品以及优质的服务加速亚太行业数字化进程，赋能出海品牌更好地融入亚太市场。
