快时尚领航者，B2B无纸化物流探索之旅 —— 史上最有料的案例分享！
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绫致时装：
绫致时装Bestseller于1975年始建于丹麦，旗下拥有VERO MODA，ONLY，VILA，Object，JACK & JONES，selected，tdk，PIECES，EXIT，Name It/Newborn，PH Industries和Phink industries等十二个品牌。
无纸化物流探索的背后 —— 快时尚领航者遇到了什么问题？
无纸化物流探索的背后，是对更先进的信息交互方式和自动化信息处理模式的诉求。
1.提送货信息的真实性：
系统中有承运商直接按照预计的提货、送货日期进行批量更新，并非基于货物经核实的实际提送情况。通过人为方式在PC端更新系统，即使能直接与承运商系统对接，也很难确保这些提货信息的真实性。
2.追踪、执行难以面面俱到：
全国范围内承运商和门店的数量数不胜数，承运商到达送达到什么程度，门店有没有接收，财务有没有结算？提货、在途、到达、结算，这些在传统纸质操作方式下很难完成。
3.大量回单被束之高阁：
订单中大多数都是仓到店，店转店，店退仓的订单，属于公司内部货物流转。回单抽检的比例很低，大量的回单原件被束之高阁，并无实际作用。
无纸化物流探索的准备 —— 与谁同行？从何做起？
与很多同行一样，绫致时装每天需要应对无数家门店和处理非常庞大的订单。回单的结算怎样才能保证效率的同时，也保证它的准确性？在过去纸质结算的时候，绫致时装尝试过“抽查”的方法。为了提升人员效率，绫致时装决定继续与oTMS同行，一起进行“无纸化”的回单探索，把电子回单发开出来。
绫致时装自2013年开始与oTMS合作，在公司高速发展、营业规模不断扩大的情况下，整体物流成本反而得到有效控制。采用oTMS SaaS服务之前，绫致时装只能管到自己的一级物流公司，无法指挥到更下一级或者司机那样的“神经末梢”。采用SaaS服务后，绫致时装下属众多一级运输公司、二级分包商，以及绫致时装数十个物流中心和数千家门店这些收货人，在oTMS的SaaS平台上形成了一个网络，每个订单都是端到端透明的，订单状态实时、真实地展现，可以及时了解问题，做好问题预警。
什么是三单匹配？
1. 三单，即（采购/销售/调拨/退货）订单、运单、账单
2. 三单匹配，即，订单、运单和账单上的信息都是匹配的，具体包括：
◆ 货品信息的匹配，具体到SKU的级别
◆ 流转信息的匹配，例如订单的出入库时间与运单的提送货时间是匹配的
◆ 货品的丢失、破损所造成的费用损失与赔偿与账单的匹配
通过上游系统产生订单后，对接到oTMS系统，再经过形式关联导入，同时进行二次分配，直达承运商账号之下。所有运单信息，如需要什么时间入库，什么时间提货、到达，以及货物的丢失，破损和运输过程中造成的赔偿等等，通过三单匹配，把所有运输过程中的细节都整合、串联起来，最终使运输操作的实物流、系统的信息流与财务结账的资金流达到一致。
无纸化物流探索的实施 —— 三单匹配怎么做？
通过oTMS的Open API开放平台, 从供应商到库房，门店用的POS系统等等，绫致时装把所有运输环节的各个系统串联起来，形成无缝对接。当信息流产生后，经过oTMS系统内的流转，线下承运商就能在各自的帐号里看到他们在某一个区域，某一个门店的具体订单量，并开始对订单进行操作（首先是提货）。
由于承运商在接到信息时，就已经通过APP掌握了所有的订单信息，因此能够与绫致时装的上游系统直接进行“握手”。通过承运商的司机识别码，绫致能够辨别到每一个承运商，并追踪到每一个环节的握手交接情况。在所有握手交接完以后，会生成一个电子回单，作为整体运输中提、货、送交接的一项凭证，以及财务部门最终结算的一项凭证。
绫致时装：上图中的条形码，就是我们所有承运商司机的条码。通过oTMS平台，让我们在管理承运商的同时，还延伸到了承运商的司机。在我们的POS，WMS和oTMS完成无缝对接后，通过这个条形码，把每一次握手之后的交接信息统一上传。每批货物是否完成了交接？进行到哪个环节？这些我们都能非常清楚且直观的查询到。无纸化回单，即，在经过身份验证后，把有关信息上传，财务就能非常同步且清晰地了解运输的情况，在大致完成7个节点后就能进行结算了。
无纸化物流探索的实施 —— “三单匹配” 带来的改变？
大量订单获得即时、真实的提送货时间信息
在门店与司机直接握手交接时，通过每个司机的验证码，企业能非常容易地查询到货物运输的真实信息。
准确的准时提送货率为持续改善承运商的服务提供强有力的依据
针对订单的全程跟踪，比如初步握手、分捡时的握手、抵达时的握手、握手之后的数据流转（oTMS系统、传到ICP）等，企业都能非常清晰、方便地掌握每一笔订单的配送交接情况。
精确可信的送达信息推动零售端改进门店的POS库存管理
司机信息的准确性推动了企业POS系统，在绫致时装的案例中，每笔订单的最源头（司机）信息准确推动到POS系统，门店店员在还没收到货的时候，会收到短信提醒，告知货物的大致情况（未来有几箱什么样的货，预计送达的时间、它的空间、人力等）;当货物送达后，店员再通过POS，按订单逐一扫描箱号，再扫描验证码，很容易进行货物交接，同时避免了交接不清楚的情况。
握手的交接方式避免了交接不清楚的争议
为了应对非常碎片化的订单特性（通常一笔不超过五箱），绫致在与oTMS上游系统对接后，让每一箱订单都对应一个条码（类似快递单号），让管理有迹可循，有的放矢。
交接中发现的差异直接体现在系统中，系统要求各方在结账前处理完毕
比如司机晚到了，部分货物破损或者丢失了，在握手交接（现场开箱后）时与司机第一时间处理这些异常情况，同步传到oTMS系统，这在处理订单的后续流程，带来非常大的便利。
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