物流配送的配送要素解读，oTMS物流配送系统详解
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物流配送，即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。接下来小编为大家解读物流配送的配送要素以及oTMS物流配送解决物流运输难点。
物流配送的要素有哪些
1.备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。
2.储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。
配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。
另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。
还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。
3.分拣。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣就会大大提高送货服务水平，所以，分拣是决定整个配送系统水平的关键要素。
4.配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。
5.配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。
6.送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。
7.配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。
解读oTMS物流配送系统
oTMS物流配送系统通过一套标准、统一的API接口平台，使客户实现一次性对接多个快递公司智能化、标准化集中管控，实现高效对接与管理的电商快递系统，包含订单管理、单智能分配、订单追踪、BI报表、对账和短信通知等多个功能。
oTMS物流配送系统除了能通过浏览器、移动APP、微信多种渠道登录，并由API与客户内部（或其他供应商）系统打通之外，主要优势在于将货主、第三方物流、运输公司、收货人等运输流程中所有相关方链接在同一平台，实现所有运输的数据信息实时、同步。作为oneTMS云系统的延伸，oTMS综合运输管理服务（Transport Control Tower运输控制塔）将SaaS系统的丰富实践落地于物流业务管理中，以客户实际需求为出发点，从系统应用、供应链管理和物流资源匹配等全方位给予极富价值的成功解决方案。
oTMS成立于2013年，其推出了SaaS模式的运输管理平台，以货主企业为核心，通过互联网、移动互联网技术，将运输链条中的制造商、承运商、司机和收货方连接在同一平台，实现运输全程的透明化、数字化。oTMS真正实现了让运费计算智能化，与物流的各个环节串联，让一切运输透明可追。
