看oTMS解决汽车工业供应链管理上的挑战，附案例分享

汽车供应链有多复杂？供应商生产零件，通过承运商将其运送至装配工厂。在装配工厂，车辆在车身区成形，然后运向喷漆区，再经过然后装配区，最后进行质量检查。生产出成品车后，成车就通过出厂运送到经销商处。这个供应链流程长，且业务复杂程度高，因为每辆车都是由数以千计的零部件组成，而这些零部件又是由上百家供应商提供的。如何快速、高效、准确地协调供应链每一方的操作，一直都是汽车供应链产业不断优化和改进的方向。

看oTMS解决汽车工业供应链管理上的挑战

1. JIT模式下对时效的高要求

在普遍推行JIT（Just In Time简称JIT. 即，准时制生产方式。）的汽车行业，整个链条的零库存或极低库存，往往意味着运输途中的任何异常、迟到，都有可能造成下游的缺货、甚至产线停工这样的严重后果，几乎每个物流经理都有过因为担忧某车货物迟到而夜不能寐的经历。因此，一个有效的在途追踪、管理和异常预警工具，是大部分敬业、负责的物流经理人所一直迫切追求的。

oTMS汽车解决方案对所有供应商的到达请求采用在线统筹管理，精确掌握每个月台和每个供应商的进出港情况，确保库存与生产线紧密衔接。

2. 超复杂的运费计算

与大部分以纸箱包装和计费的消费品行业不同，汽车行业存在大量的”异型运输”，很多企业甚至几乎以”异型产品”为主，不同产品间由于操作要求不同、占用车厢不同、堆叠要求不同，同一订单中的不同产品计费方式可能完全不同；以及考虑不同运输方式，多点提货、多点送货、整车与零担同时存在、Milk Run等等也是普遍存在的。传统的纸质单据与Excel已不能应对快节奏、高强度的物流配送要求，过多的人为操作也会产生诸多失误与问题，这些都需要依靠强有力的信息化工具来解决。

oTMS系统采用阶梯式基础费用计算模式，可根据需求任意添加不同种类的附加费，并自动生成合同中的价格协议。结算时，系统自动抓取业务数据，并基于价格协议生成账单自动对账，大大减少了物流运营和财务部门大量的手工劳动。

3. 对接内外系统费时费力

在企业信息化的进程中，往往应用多个不同厂家的信息化系统。而“如何让这些系统间的数据联动、业务协同”成为了企业们面临的难题。oTMS开放平台已在今年初上线，为货主、承运商、司机等各方提供一站式运输服务入口，通过调用API来实现对产品、应用、资源和数据的统一入口管理，实现更灵活的不熟，更快速的操作，更精确的使用和更及时的监控。

案例分享

1) 延锋汽车

延锋汽车饰件系统有限公司成立于1994年，总部位于上海漕河泾高新技术开发区。公司已进入众多跨国汽车企业的全球采购体系，为国际客户提供超越期望的产品与服务。延锋公司于2015年开始使用oTMS运输协同平台。

选择oTMS的原因：

先进的握手交接技术，实现准确的提货与送货

满足总部管理诉求，实现精准运输KPI管控

更低的TCO、更快的ROI、更低的风险

oTMS服务专业，实施3周上完成系统上线

2) 采埃孚

全球Top传动系统产品专业制造厂家德国采埃孚(ZF)集团在上海的工厂，为大众、通用等20多度家主机厂提供减振器配套服务。相应的，其物流运输范围覆盖了华东、东北、中部等大型汽车产业基地。如何根据客户订单安排生产，并跨越几百数千公里，及时准时地送往主机厂？汽车零部件入场物流是让供应链及物流总监一直头疼的问题。

和大多数在华的合资企业一样，ZF也选择将入场物流业务外包给10+家合同物流公司，负责从工厂到OEM 周边三方库的运输业务，涵盖长途，配送和市内配送。ZF的物流负责人对如何管控三方深有体会：“供货紧张时，是需要卡着小时来算的。在应到时间内，司机却依然没有送到，我们只能通过层层的电话询问，焦急等待。”

通过oTMS运输协同平台，ZF和10+家合作的承运商，实现了数据实时共享。相比之前通过email和电话确定货物状态的情况，oTMS提供的是可追溯的、实时的、明确的信息反馈及百分之百真实的位置信息展示。通过oTMS App就可随时随地了解货物在途情况，免去了等待承运商去与司机沟通、承运商再反馈的过程，能够更好的对订单的时效性进行管控。除此之外，oTMS系统还能对异常及时报告，规避潜在风险，保证订单配送服务的准时率和可靠性。

汽车行业和制造业一直是oTMS的优势领域。oneTMS解决方案在涵盖入场物流、整车/整机销售物流、配件供应和配件销售物流等的综合运输管理领域，具有产品成熟、实施周期短、实施风险低的特点。产品在注重管理的同时，其强大的可操作性以及广泛的适用性，是助力您数字化转型合适的选择！
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