峰会 | oTMS出席上海“2021消费品牌供应链发展峰会”

7月29日，由罗戈网主办的“2021消费品牌供应链发展峰会”在上海举办。众多标杆消费企业包括雀巢、丝芙兰、宜家、可口可乐、九阳等供应链负责人齐聚一堂，探讨未来消费品供应链变革方向在哪里？应当如何抓住机遇？oTMS受邀出席，并展示了科技物流管理在消费品行业的成功案例。

大商流催生大物流，商业变革引领供应链物流变革。全球政治经济环境变化和中国社会的进步为商业形态的变化提供了背景条件。科技赋能和消费升级共同驱动着消费品供应链变革。深耕消费品物流多年，oTMS从最初的TMS运输管理系统提供商逐步延伸为一站式物流优化管理平台，通过自主研发的智能优化算法，助力货主企业优化物流体系，提升市场竞争力。

近年来，oTMS已成功为家乐福、中粮福临门、KK馆、好丽友等标杆消费企业完成物流数字化转型升级，在降低物流费用的同时，提升物流服务商的服务水平。

科技物流管理案例-消费品

项目背景

•   2014成立, 快速成长的新消费企业

•   2019年oTMS服务其200个门店，2020年服务增至700个门店，2021年增至1500个门店

历史模式&痛点

•   广东2个DC

•   单一快递运输模式，单一快递服务提供商

•   每个门店有高度的定制化运输需求

•   与本土的大型2C运输公司合作，其提供定制化服务意愿低

•   运输成本高，货损严重

•   没有TMS系统, 不能跟踪运输状态，不能满足快速增长的业务需求

项目成果

•   根据客户的全国仓储计划，将运输业务扩展到新的DC区域

•  上线oneTMS实现运输透明化和可视化。通过oTMS系统(或中间件工具)连接WMS系统和承运商系统

•   取代原有的单一承运商，带来新的高质量可以满足客户需求的快递承运商，新的零担运输模式和对应的承运商

•   利用SDTN分析并找到最优运输分配方案，实现订单自动分配，达到优化成本的目的

•   提供持续运营优化服务:

–提供专业运营团队和月度运营数据分析

–在一些城市尝试从DC到门店使用整车/循环取货模式，以减少中转，货损，实现运输成本节约和提高店铺补货响应速度

–增加“最后一英里”站点的临时存货量，缓解门店有限的存货面积，固定每周配送日，集中配送量，降低“最后一英里”成本

–优化新的商业模式：未来仓库配置优化，仓库到门店，仓库到客户

如需了解更多消费品物流优化案例，请咨询：4008-219-800！