智慧供应链需要怎么做才能提升企业商业价值?

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科学技术、消费市场及产业升级的多重助推下,物流迎来了全速变革时期!为了能更有力地实现“客户需求”、“质量和效率”以及“整合资源”的三效合一,一种新型物流模式、智慧供应链应运而生,智慧供应链需要怎么做才能满足物流发展的需求。新经济模式下,oTMS的智慧供应链需要怎么做才能帮助企业满足消费者需求?为企业创造更大商业价值?

智慧动态供应链拥有哪些特征?

1.中立:

之所以增加中立,旨针对阿里、京东此类在商流和物流两端的强大能力而言。

1)若是小型企业,快速发展是第一位。因此,会存在单边选择的情况。

2)若是大中型企业,安全发展是第一位。企业一般会加大与阿里、京东的合作,因为他们拥有强大的商流分发能力。但他们不会全面拥抱单独一家,因为单一依附性对于大中型企业显然不是优质选择。所以,该情况下,企业必然会拓展自己能够影响甚至控制的全渠道,整个物流网络的中立性也是必然。

商业的历史一直都是商品-渠道-消费者之间的博弈,但本质一定是好的商品,以便捷的形式抵达消费者手中,满足消费者真实的需求。

2. 协同:

跨越组织之间的协同是难度很大的,但跨组织协同带来的效率提升是最高效的。真正规模化的跨组织协同发生起来会比较缓慢,但作为重要趋势之一,相信是被每个人所特别期待的。

3. 技术驱动:

“智慧动态供应链” 这种动态网络与现有的静态网络在逻辑和模式上都有很大差异,个别甚至是相悖的(比如,按原来的传统模式,要么技术无法实现,要么增加很多操作和管理复杂性)。这些因素随着互联网、移动互联网、云计算技术的成熟,分别得到了解决,并将继续深入。因此,新物流模式必然是技术驱动,尤其是在核心业务端。

4.动态:

企业根据不同订单特点、不同的渠道、不同的服务要求,和提供该品类服务的物流公司进行直接合作。

相对于过去货主只面对大型3PL,运营管理更加动态、高度竞争性和灵活。其核心原因在于,前端订单结构的多元化。过去结构单一,且可能只有10%的订单是小订单,现在结构多元化,很有可能50%以上的订单都是不同程度的碎片化订单。

智慧供应链需要怎么做才能提升企业商业价值?

1.智慧供应链运输网络作为一种新型物流运输模式应运而生,基于线上流程、节点、KPI体系,重构合作关系,通过一个端到端的平台,让整个链条上的每一个人都很好地参与进来,对比传统模式,它的区别在于能基于企业和合作伙伴的真实KPI,动态地把服务份额分配给合作方。

2.随着技术和外部条件的成熟,企业会越来越倾向于通过直接采购来缩短外包链条。传统的多层外包链条,由此变得越来越短。企业根据不同订单特点、不同的渠道、不同的服务要求,和提供该品类服务的物流公司进行直接合作。

3.企业逐步进入精细化管理时代,追求有质量、高效率的增长,成本、服务、效率越来越重要,表现特征之一就是对新技术日益开放,希望通过技术驱动,来全面提高企业的经营效率。

4.oTMS智慧供应链运输网络旨在以技术为驱动,让企业通过更高效的供应链来助推业务增长。因此,oTMS整合了一站式物流招投标平台(友货来)、供应链金融解决方案(金融科技)以及综合运输外包服务(全橙服务)的智能化综合平台,帮助企业打造顺应趋势的新物流模式。

随着技术的发展、需求的转变,智慧动态运输网络模式在未来几年内会成为国内的一种趋势。相信在未来,oTMS能通过信息手段,打造更大的网络平台,使平台上的任何一方都能发挥最大的价值,实现共赢。

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智慧供应链解决方案有哪些特征?oTMS如何实现全新运输生态?

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如今,已有企业率先进入了智慧供应链解决方案,对这一新型模式的探索与解读。他们或根据渠道,尝试直接与不同物流公司/快递公司合作;或根据服务/价格,选择不同物流公司等等。而当物流模式发生变化后,其智慧供应链解决方案的供应链也将 “动” 起来。 智慧供应链解决方案有哪些特征呢?

智慧供应链解决方案有哪些特征

1. 动态:

企业根据不同订单特点、不同的渠道、不同的服务要求,和提供该品类服务的物流公司进行直接合作。

相对于过去货主只面对大型3PL,运营管理更加动态、高度竞争性和灵活。其核心原因在于,前端订单结构的多元化。过去结构单一,且可能只有10%的订单是小订单,现在结构多元化,很有可能50%以上的订单都是不同程度的碎片化订单。

2. 短链 / 直接采购:

随着技术和外部条件的成熟,企业会越来越倾向于通过直接采购来缩短外包链条。传统的多层外包链条,由此变得越来越短。

通常出现以下两种方式:1)货主跳过大型3PL直接与中小型运输公司直接合作2)3PL直接和司机、信息中介直接合作

这么做,最显而易见的好处在于,直接降低成本和保持高度灵活性和竞争性。值得提及的是,以上两种直接采购都正以真实案例的形式发生着。对此,不少企业也已经意识到该来的总会来。预测在6-12个月之后,一批标杆型的成功案例将于市场陆续涌现。

3. 双重透明:

1)信息透明:是工具意义,指的是全链条追踪信息的透明,大部分SaaS TMS从功能上都可以实现这一点。导致其结果的差异,则在于:工具的友好性和执行过程

2)身份透明:是更进,在业务管理层面,指的是货主企业可以清晰看到全链条中是谁做了什么操作、提供了什么信息,包括每个分包层面。

再进一步,甚至在特点业务场景下,成本与利润也是透明的。对于平台,可能不再单纯赚取差价,而是通过透明的服务和成本、根据提供的服务,来赚取透明的利润。但前提在于,该模式能比传统物流公司更快速地做大规模(假设,传统物流公司需要20年做到20亿,在此方式下,综合这些特点,可能3年即可实现目标。)

oTMS如何实现全新运输生态
oTMS打造运输新生态的愿景可以追溯到2011年。当时,在物流行业沉浸多年的oTMS联合创始人Mirek和段琰就注意到传统物流运输各个环节相互割裂、信息不畅、责任不清等问题。怀抱着解决行业痛点、推进行业革新的决心,他们开始投入研发oTMS。

2013年1月,oTMS正式投入市场运营,推出SaaS TMS+交易平台模式,通过云计算、移动互联网技术,将产业链上的每一环无缝互联,帮助企业实现了运输全链条、订单全渠道的实时、真实管控。从孤军拓荒,到引爆Saas TMS市场,oTMS见证了一个行业的诞生和成长。随着客户群的扩大,数据的积累,oTMS的产品版图也从SaaS TMS延伸到了交易撮合和金融增值服务,一个基于互联、数字化、数据驱动的崭新运输生态初见端倪。

之前oTMS作为一个SaaS平台被外界认知,打造了很多的SaaS TMS,现在的整个核心理念是通过用户之间的关联形成oTMS生态圈,但是对于整个实体经济来说,系统永远只是工具,真正要看工具的使用情况,当工具执行不好的时候,实际上能解决的问题也不多。所以oTMS决定从为用户提供更多服务出发,为客户打造相互连接、高度协同、数字化的运输生态,提供相关产品与服务,链接起货主、承运商、司机、收货人和各个合作伙伴,让运输寻源和执行都更轻松。

随着技术的发展、需求的转变,智慧动态运输网络模式在未来几年内会成为国内的一种趋势。作为中国运输管理云平台的领航者,oTMS将基于智慧动态运输网络的业务趋势,继续发挥技术与管理的最大能效,助力企业的业务实现更大突破。

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物流货运公司有哪些?oTMS如何降低货运成本?

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随着我国互联网应用的迅速普及和企业电子商务的普遍开展,人们开始意识到运输管理系统的巨大威力。物流货运公司有哪些成为很多企业和货主关心的问题。目前,我国运输管理市场呈现出百舸争流的激烈竞争局面。那么物流货运公司有哪些呢?物流货运公司又是如何降低货运成本的呢?

物流货运公司—oTMS

oTMS作为国内物流环境下应运而生的运输服务平台,基于SaaS平台理念,为货主、物流企业、运输公司和货车司机等提供可视化、透明化的管理服务,旨在优化行业秩序,提升整体运行效率,是典型的工业时代的产物。

行业亟需一批肯实践、有行业担当的企业,推动国内的智慧物流的发展。作为中国率先实践互联网+物流的企业,oTMS早在2013年就开始把云计算、移动互联网应用到运输产业,并逐步树立了行业领军企业的位置。未来,oTMS将进一步发力,在原来纵向链接的成功模式上,加大横向链接贯通,打造一站式运输服务平台,为物流企业提供360度全方位的运输服务。

oTMS的模式,对于当下物流行业存在的问题,无疑是一个非常成功的互联网+物流模式,几大行业中的龙头企业纷纷采用oTMS服务平台,足以说明oTMS为互联网+时代的智慧物流提供了上线和推广的成功模板,对于优化行业秩序、促进产业链升级也有着积极的推动作用。

此外,oTMS的协同解决方案首先通过连接运输全链条相关方的方式构建起链条的纵向协同。其次,所谓横向协同,是指从链条顶端即货主端发起的资源优化与整合。oTMS云平台提供了更为智能化的管理工具来实现从顶端的协同。比如,不同货主、同一货主的不同工厂可以将订单共同发给承运商,用户可选择整合同一天同一路线的所有订单,并按照整合后的订单量计算价格,以大幅降低运输成本。对于承运商而言,oTMS的订单拆分功能,可将分割的订单分派给下游的承运商和司机,所有操作均可根据平台的数据实现智能化的计算。

oTMS如何降低货运成本

为了大力发展现代物流业,国家和企业相对应的出台了许多政策与制度,从长期来看能带来极大的良性作用,但在当下却是对物流业产生了一些冲击。当下的货主就面临着多重压力,比如由于运输车辆的限制,导致货物堆积难以及时运出,造成了经济上的直接损失。货物不能及时配送,客户方面需要赔付大量的罚金,运输运力方面的价格有所提高,但在不得已的情况下依然再无他法,导致货主的货物成本不断上升,经济效益直线下滑,货物的质量和时效性也难以得到保障。

降低自身的货运成本已成了货主想要解决的首要问题,但是由于新政发布后,部分地区在落实方面还没有做到很好,市场的调节机制更是难以在短时间内跟进。基于这样的形势,货主如何才能快速找到高效率低成本的承运商,实现价格与效率的最优化呢?

通过综合分析如今物流业的发展弊端与市场需求,oTMS提出了较为完备且合理的运输运方式,包括资源的整合、效率的提升以及成本的控制,不仅能够满足货主的需求,同时对现代物流业的运输环节也是一次大的更新与改进。

在现代物流业环节中,货主与承运商之间的合作主要是通过招投标的方式实现的,但是传统的招投标存在对象有限,利润低,操作繁琐等多种弊端。oTMS利用“互联网+”的思维模式,在资源整合的基础上将招投标与互联网完美结合,可以高效进行招投标工作并能够实现一对多的及时管理。

在运输优化中,oTMS多年来一直注重运输路线与运输方式的选择,在新的系统中更是将这一方面做到了极致,合理配置货主与运输资源,以实现效率的提升;在运输费用上,oTMS建立了完善的价格体系系统,针对于不同区间的订单会有不同的价格、不同的运费,而不是传统的价格一定的方式,而且支持多式联运,在这样的体系之下,供应商货主可以享受最优质的服务以及最低廉的成本,有效地控制了运输成本。

为了我国物流业快速稳定的发展,现代物流的标准化制定是迫在眉睫也是一定要解决的问题,而在发展过程中困难是不可避免的。oTMS针对物流行业的现状建立的新型完善的运输体系,一定能够引领物流业的迅速发展,打造全新的物流生态。

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