服装行业物流发展现状

服装业经过20多年的高速发展，已经形成了较为完整的产业链条，成为我国的支柱产业之一，面对当前经济增速放缓的局面，要想既保持企业以及全行业在国际上有利的竞争地位，又提高产品的利润，保持价格优势又提高生产运营效率、快速应对市场，就必须发展服装行业物流的整体管理和技术水平、建设现代化的物流体系。

服装行业是一个附加值不高的产业，产品原材料采购所占的比重较大，由原料到成品经历的加工环节多，各环节相互之间环环相扣、紧密联系，原材料的采购、仓储、运输以及半成品、成品的仓储、运输等业务量非常大。有资料显示，在纺织服装产品整个生产销售过程中，平均仅有 5%的时间用于加工和制造，其余95%的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输。显然，这会牵制企业较大的人力投入，使得物流运营成本偏高，资金占用多。在企业中，如引入科学的物流管理，可降低现有物流成本的 50～60%， 这些潜在的节省必然对提高服装企业的竞争力起着决定性的作用。

服装零售供应链体系

供应链是服装企业核心的竞争能力。而服装供应链体系是从计划到执行的过程，其中包括从宏观层面的计划到微观层面的计划再到物流网络的优化，是一整套计划体系。这个体系解决的是服装企业在整个供应链下端的门店配货。很多国外服装企业将产销合同、需求管理、产品优化、视觉销售能力等九种能力作为服装零售能力需要的着力点，这些也涉及到整个服装零售的运营效率。

1.转型需求凸显  近年来，随着劳动力价格的上涨、原材料价格的增高，给服装行业带来了规模上升、利润下降的巨大挑战。与此同时，消费者开始越来越多地关注服装的个性化和多样化，使得服装企业从依靠大批大量生产的规模扩张发展阶段向更深层次发展。

无论是国外产品还是内资产品都开始思考在这样的宏观背景和市场竞争下怎样转型，具体做法表现在以下几个方面：（1）销售模式由批发和代理转向以直营或自我操控为主；（2）传统百货商场的通路变弱；（3）线上与线下渠道相融合；（4）“快时尚”蔓延至更多的服装类型；（5）时尚性元素增加；（6）品牌多元化发展；（7）门店经营的关注点从“量”转向“质”。这些转型都是在市场竞争中自发形成的。

2.“优化理论”贯穿整个服装物流 近年来服装行业竞争日趋激烈，越来越多的服装企业开始把目标投向物流优化。物流包含运输、存储、包装、物料搬运、订单处理、预测、生产计划、采购、客户服务、选址等。企业的销售政策和策略对销售物流系统的设计和运作有着决定性的影响;同时销售策略也是企业物流成本变动的直接诱因。因此,企业销售渠道的建设和选择与企业的销售物流活动的运作是息息相关的,通常企业的销售物流活动会根据不同的销售渠道而采取不同的运作方式。

信息时代下的物流发展

现阶段，我国服装生产性企业多集中在东南沿海一带，这里也是改革开放的前沿，因而集中了一大批生产设备完善、技术水平高的服装企业。随着信息技术的高速发展和不断迭代，这些企业往往引入了尖端的信息系统进行现代化科学管理。对于物流1.0而言，最初采用SAP、Oracle、百胜等相对成熟传统的系统，从ERP到TMS/WMS，从人手工到自动化，从粗放型到精细化，大大改善传统服装企业物流管理现状，大力缩减企业成本，提高运营效率。

“互联网+物流”时代的来临

当“互联网+”浪潮来袭物流2.0时代，由oTMS领头的新一代物流创新型产品问世。这类产品在移动互联网、云计算、大数据等新兴技术下应运而生。它以“SaaS+App”的模式以货主为切入点，在一个平台上，实现货主、3PL运输公司、分包商、司机、收货人多方信息互联互通，有效连接生产与消费各个环节，实现在途可视化、透明化管理，创造极致的售后体验。

oTMS一站式运输服务平台不断迭代，高扩展性和高延伸性的产品结构使其经历了从B2B（运输协同管理软件与运输招投标服务）、B2C（电商订单全生命管理周期）、O2O(订单管理系统)到S2S（城市商圈门店调货解决方案）的过程，360度不同程度满足客户需求，从产品到服务、从产品到行业不断地延伸，打造一站式生态圈产业链。这里我们重点描述oTMS基于城市商圈的门店调货解决方案—“o速配”。

压力重重的服装产业

随着服装企业生产产品的科技含量的提高、市场竞争的日趋激烈等外部环境的变化,服装企业开始寻找对产品销售更为有利的销售渠道新模式。从服装生产企业的角度考虑,企业更希望能够增加销售渠道的广度,即增加销售网点的数量。但同时要降低销售渠道的深度,也就是减少渠道中的中间环节,从而实现销售渠道的扁平化。销售渠道数量的增加可以加快产品的流通速度、加大产品的流通范围;销售渠道的中间环节的减少可以降低产品的流通费用,降低产品的销售成本,从而形成企业在产品价格上的竞争优势。

“门店调货”之痛点

在解决了服装行业物流信息化改造需求之后，随着业态不断地迭代和推陈出新，一些新型的需求产生：它不再是服装生产企业对于物流信息化的要求，而是一些基于新兴业态而诞生的新需求。在这样一个重在客户体验的时代，以北京为例，目前有1200个商场，每个商场平均有100家以上的品牌入驻，伴随着销售网点的不断增加，每个品牌对应多个门店，这样问题就来了：各商圈之间的货运往来愈加密集与频繁。尤其是各个商圈内门店之间、商圈之间，产生的调拨需求形成了一个超密集的运输网络，对于城市速递物流的要求也日益严苛。商家可能在一天中的多个时间段产生即时配送需求，这种复杂的运输需求和运输网络造成了大量运输、人力成本的浪费，此外，调拨计划、物流沟通、财务审核等方面的投入也是一个庞大的消耗，往往给企业带来沉重的负担。业内人士都了解，品牌服装的门店调拨，是满足门店各类即时缺货需求的主要途径，但是却存在着严重的管理缺失、时效性差等问题。

在上海、北京等一线城市，有门店调货需求的品牌商众多，如七匹狼、海螺、新秀丽、森达、百思图、cache cache、达芙妮、波司登、海澜之家、热风、班尼路、鞋柜、鄂尔多斯、佐丹奴、利郎、马克华菲、人间四月天、接吻猫、欧时力、纳薇、百丽、富贵鸟、vans、c&k、fila、timberland、eland、Lee、Levi’s、Puma、Five plus、Tata、GXG、Staccato、Mind bridge、卡尔丹顿、木九十、布景、Elle等知名品牌。这些品牌商大部分都拥有动辄上千家的门店，在面临金融危机、去库存化、电商冲击的压力下，门店之间的调拨能重新释放能量，提升销售业绩，加强去库存化活力，促进资源价值最大化利用。此外，传统服装企业借助新技术转型，进行”互联网+”改造，从单渠道、多渠道到全渠道，线上线下相互融合，线上线下互相引流成为可能。因此，创新门店、体验门店层出不穷，门店之间调货出现井喷式增长。

传统的门店调货通常会通过合同物流、快递等第三方公司实现。合同物流存在单次成本高、以周为单位、时效慢、在途时间长、灵活性差、操作复杂等问题；而快递公司也同样面临成本高、员工费时费力、占用员工有效销售时间、监控困难、时效不稳定等问题。

需求总是在不断地被定义。高效、赋能、低成本运营的产品不仅要满足现阶段，还要无限延伸、扩展到最终端。oTMS通过对物流领域深耕数年的认知和不断积累的丰富经验，潜心研究新兴业态:一款基于城市商圈门店调拨的解决方案—“o速配”应运而生。它正在引领城市2B配送新风潮。

O速配“小而轻”门店调货解决方案

O速配是一种兼具合同物流和快递物流优势的同城、同省配送解决方案，为连锁零售客户提供点对点的配送服务，提供快捷的时效服务和丰富的供应商候选。基于SaaS云平台实现，配送员完全基于系统指令完成取送服务，执行标准化流程，基本不需人工干涉，同时节省了货主和供应商双方的人力物力，让高质服务+低成本成为了可能。

比如，o速配整合多种运力渠道，挖掘和开发这些渠道中的价值点，利用送餐公司的非餐时间、快递公司的空闲运力进行协同速配，不仅大大降低了运输成本，还提高了运力的利用率，在共享经济时代下为双方协同共赢提供了对接基础。而且还充分利用车辆、站点、分拨中心等资源，发挥边际成本效应，以原有高毛利业务存量基础上的增量供给，来降低服务成本。

o速配带来的价值

o速配可无缝对接oTMS一站式运输服务平台（SaaS+App），基于SaaS云平台实现。可以对接多家订单管理系统，是客户终端的一个分支。对于门店调货而言，分为计划性调拨和非计划性调拨两种。目前，o速配解决方案已成功应用于国内某大型服装企业在北京的上百家门店调货。“o速配”可以根据用户需求自动生成调货订单，并且自动通知配送公司，门店可以随时下单、随时取货，而且基本摒弃了手写等纸质交接单据，调货单号可以通过系统识别，节省物料和时间。

某大型服装企业客户o速配项目负责人称：“在o速配干预下的门店调货，我们从过去的2-3天调货时间，直接缩短为0-2天，真正实现了当日达/次日达，加速了门店商品的流转：从一周一次到一周七次，提高商品售罄率，成本有效降低15%；同时，整个调货过程电子化、可视化、无纸化，这对于一直被时效性、管控性所苦的商圈调拨来说，是一个历史性的突破。”

 目前，案例证明，o速配城市商圈调货解决方案，可完全实现自动化替代手工化。分别从门店、骑士、站点、干线司机、分拨中心多维度触发工作流，有效配置资源，一键便可轻松体验调拨，不仅提升运转效率、提升销售业绩、也获得了良好的客户体验，增强客户对于品牌的忠诚度。用客户的话来说，选择oTMS，就是选择专业的“物流式管家”，贴心、省心、放心。

经历了国内物流行业的高速发展期，国内物流运输的信息化程度已经迈出了重要一步，供应链与价值体系正在逐步建立，而智慧物流框架也已初步成型。作为智慧物流的上游链条，智慧仓储的作用也不容忽视。国内一站式运输服务平台oTMS，在搭建其社区型互联网+运输网络时，不忘从供应链前端切入，开发了仓库预约功能，为自动化仓储物流提供管理和技术服务，可以说抓住了智慧仓储的“七寸”，为进一步打通智慧仓储物流链条走出了第一步。

oTMS仓库预约解决方案

仓储自动化驱动链条全面优化

随着自动化仓储系统在各大仓储管理中的应用与上线，仓储自动化取代传统人工仓储将成为大势所趋，尤其是在电子商务飞速发展的今天，高效物流需要从源头抓起，厂家的仓库管理与配载能力直接影响着终端物流的效率与用户的满意程度，仓储物流自动化的大环境下，对于仓储物流管理的每一个环节都要求精准而严格，传统的人工预约与排单配载，已经不能满足仓储自动化的要求了。

一般情况下，货物在出入库时往往通过邮件或者电话对接，然后进行人工排序、调度，这种仓库调度方式很大程度上依赖于人工技能，由于涉及到大量的门店配套、电商的不同港口的忙闲时间、车辆状况等信息统筹管理，会耗费掉大量人力物力且效率低下，而这种原始的方式其实完全可以由信息化系统来取代。oTMS的仓库预约功能就是针对这一痛点研发而出的。

仓库进出港调度信息化解决诸多痛点

oTMS的仓库预约功能不仅将这些繁琐的、极易出错的仓库进出港车辆调度工作交给计算机系统，解放出大量人力和成本，降低犯错率，提高工作效率。同时，这一预约功能通过直接对接企业WMS系统，每一笔记录都有迹可循，事前预约，事后询账都有据可依，不会再出现人工漏记、错记现象，大大规范了仓库预约流程，减少了不必要的疏漏和损失。

这一系统操作起来也很简单，承运商可以在线创建提/送货预约，预约内容包括车辆、装载量等必要信息便于仓库调度员全面快速的了解提送货需求，匹配合适港口和时间，提高信息沟通效率；在创建预约申请时，承运商可以在系统后台查看仓库各港口的忙闲状态进行对口申请，提高申请成功率。而承运商与仓库调度员双方就时间、港口达成一致后，预约系统将同时标记时间表，并自动将准确、实时的货物信息传入WMS系统中，整个过程有据可查，有规可依，且每一个环节的设计都以方便双方高效沟通为前提，充分发挥了信息化的优势作用。

其实现代信息化技术之于消费者的意义是便捷，之于企业的意义则是高效，信息化技术助力的不仅仅是“懒人经济”，更是行业的全面优化与发展。oTMS的仓库预约功能利用互联网与云计算技术从仓库物流的第一个关口做起，为自动化仓储物流提供了技术保障，使得智慧仓储物流运转效率整体保持在高水平。

对于服装企业来说，由于每个企业的业务形态各有特点，不尽相同。因此，它们对于物流系统的要求也不相同，不过解决途径却始终不离一点：物流管理信息化。服装企业物流信息化贯穿于企业物流的各个环节，是服装企业供应物流、生产物流、销售物流的结合与统一。

通过对众多的服装企业进行调研后发现，近年来，不少国内服装企业已经加大了物流的投入，在企业经营观念、生产管理信息系统、企业仓库自身管理、物流环节工作人员素质方面得到了一定的提升，但在运输信息化方面还存在不少问题。

1.缺乏全流程运输管理工具，在途管理缺失，造成运输核心信息传递滞后

门店分布全国，运输覆盖面广，出于成本、地域等各方面因素，服装公司往往选择将运输业务外包给第三方物流公司，因此承运商多而又分散，服装企业物流部门只对出厂、入库等关键环节进行管理。虽然依赖SAP,ORACLE等ERP系统、或传统TMS可以在运输管理方面可以发挥较大作用，但依然在订单在途管理缺失，对运输管理涉及面小，缺乏对整体运输链条的把控。

2.承运商管理效率低下

工作交接都是纸质交接，经常存在事后找不到凭据，难以管控下游承运商；承运商选择难以通过数据量化评估，服装企业物流部门无法捕捉到真实的KPI数据，从而对承运商进行评定。

3.账单管理严重依赖手工，准确率无法保证

账单无系统审批流程，对账严重依赖手工，面对上千上万条运输账单，服装企业物流部门员工工作量大，难以保证100%正确率。

未来趋势

目前，随着一批外资快时尚服装品牌进入中国、电子商务的飞速发展，国内服装企业正处于转折期，企业进一步扩大将面临许多挑战，这些挑战这也对服装企业物流管理信息系统的建设提出了更高的要求。

1.多品类小批量、产品周期短，导致运输频次增加、管理复杂难度增加

品类增多，不同款式、颜色、尺码组合成不同的产品，单品数量随款式的增加呈几个数量级增长；产品周期越来越短，经营管理复杂，品类随季节变化更新速度更新极快， 新老产品下线更替加快；要求运输能力匹配于时尚快速转换需求，更加凸显了物流对于销售的支持作用。

2.B2B/EC/O2O订单分离亟需统一管理

传统线下分销、电商及O2O多渠道并行造成后端物流运营变得异常复杂，多渠道造成订单、库存及相关费用信息割裂而形成信息孤岛， 供应链、物流部门无法获得统一订单管理视角，从整体上统筹销售计划并合理配置供应链资源更是无从谈起。

3.现有的运输管理工具无法与ERP、WMS、OMS、门店POS等供应链系统有效集成

目前，国内大多数服装企业由于没有准确及时的运输数据，还未做到实时对接供应商、物流商、零售终端，不能及时准确的收集、并反馈市场需求信息。导致供应链条无法对现有销售情况做出快速反应，产品周转率差，许多产品仅仅停留在流通的中间环节，没有达成现实的销售，造成库存和占用现金流。

解决方案

综合以上两部分服装物流源自企业内部与外部的挑战，企业需要一套怎样的物流信息化解决方案呢？首先，需要解决上下游内部连接。传统的运输管理软件是Four-wall solution，只能管理到企业内部，无法延伸下游承运商，所有数据层层回传，存在延时和差错的风险。而传统软件本地化部署的特性，无法做到信息实时传递，因此云模式成为解决上下游连接的唯一途径。通过“SaaS+移动App”模式，可以实现：

连接运输链条伙伴：

-通过一个开放的运输管理平台来连接运输链条中的每一个合作伙伴，对于订单所涉及的组织、角色、地点、运输工具等，系统对其进行全面的管理。

-在同一系统内，实现不同公司、不同角色间同一订单的流转、运作，进行信息更新、报表生成以及费用结算。

运输全程可视化管理：

-通过一套在线运输管理系统紧密结合业务流程，管理订单全过程，运用移动互联网技术和云计算，所有通过APP回传的第一手信息，平台用户可零时差在在线查看，彻底改变对突发异常情况只能事后处理的被动处境，提升整个运输链条的管理水平及效率。

-大大降低了异常管理、客服跟进所需花费的人力，同时通过订单成本的管控有效降低了运输成本。

-通过系统管控实现了更优的交付体验，保障终端的需求得到及时响应。

数据分析决策支持：

-实现真实的市场信息的采集、分析和处理，为准确、及时、有效的提供物流服务提供了保障。

系统沉淀真实业务数据，账单/KPI报表实时可查，为运营管理提供决策依据。

除此之外，一套完善的运输管理系统要不能仅仅局限于实现物流整体运行效率提升，整体仓储各环节之间的衔接速度和有效性，还要具有很好的延展性，对B2B、B2C、O2O订单的统一管理，才能快速将运输信息、库存数据回传至ERP、WMS、POS等上下游管理系统，让供应链迅速反应，实现外部协同：

多渠道运输订单集成：

-通过对接实现ERP，POS系统的全面信息交互，从而将全渠道订单信息全部纳入系统订单入口，并通过系统分发订单至物流公司、快递公司和落地配公司，集成多渠道订单调度计划的业务流程，实现了更高效的物流运作效率。

-通过API接口，企业可实现与快递公司系统的互联互通，并根据设定的业务规则，可实现快递订单的自动分配，并管理快递公司回传的订单执行节点数据及运费信息。

-实现跨渠道、跨部门的一体化管理和协同以实现企业内部资源利用的大幅提升

完善库存信息实时反馈：

-通过运输信息的及时回传、运输时效的大幅度提升，服装企业供应链可以通过POS、OMS等系统高效管理库存。可以便捷地获取多渠道订单业务数据的整体视图，推动更高效的产销计划，实现了全渠道的一体化管理。

-提高货品周转率，增加货品调拨次数、大大降低滞销品库存，加快畅销品追单反应速度，为销售提供更强有力的支持。

-快速响应线上、线下消费者需求，提升终端消费者的购物体验。