服装门店物流管理，在2016年之前还是一个无人问津或者说甚少有人关注的话题，主要原因是在前几年，大部分品牌的门店物流主要还是服务于企业内部库存的转移，因此对于时效、管理、服务等各方面的要求相对都较低。笔者在上家物流公司供职4年，公司也是服装物流企业的标杆企业，服务过大大小小各类行业内知名服装品牌，各家服装企业前几年门店物流管理现状可以总结如下图：
从整体来看，过去的门店物流管理处于一个真空的状态，从公司层面，很难有企业可以清晰知晓门店发生的所有物流费用，无法监管到门店端发出的所有订单状态，往往是发生异常后，针对异常订单，再层层向下追踪。从门店层面，大量的人工操作去处理不同类型的订单，不同企业对于店员门店端的物流要求不尽相同，复杂的操作，物流费用的垫付，也让店员头疼不已。
但是近两年，随着各种大环境的改变，门店物流管理的时代已经到来。新零售以及物流行业信息化的发展都是门店物流管理得以萌芽，发展以及未来成熟的关键。那我们从这两方面来分析一下现在门店物流管理被各大服装企业逐渐重视的原因。
一、新零售模式的促进
何谓新零售，阿里给出的定义是“以消费者为中心的数据驱动的泛零售形态”，百度百科的定义是“以互联网为依托，通过运用大数据，人工智能等先进技术手段，对商品的生成、流通与销售过程进行升级改造、进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式”。总结两种定义中，新零售模式的推行，企业离不开的是互联网、大数据、信息技术，目的是为了给客户提供更好的体验和对资源的进行深度整合。我们在这里就不探讨新零售这个大概念了，我们就看一下目前在新零售形式下，服装企业做了哪些改变，导致他们对门店物流管理的需求如此迫切。
新零售形势下，随着线上线下库存打通，门店不再只是一个销售终端，门店更是作为一个城市仓，接收线上订单，覆盖周边C端客户的发货需求，那原始的门店物流供应商以及管理模式，已经越来越难以满足C端客户复杂的物流需求，对于C端客户，根据JDA一个全渠道调查报告显示，全渠道场景下，客户希望企业能够提供如下物流服务，如此复杂的物流需求，势必会涉及到多家承运商为企业提供服务，此时如果还是没有一个集成的系统或者是流程去管理门店物流，那如何能够保证终端客户的体验？
二、中国物流行业信息化的助力
没有信息技术的发展，很难解决传统物流模式的信息链断裂，信息严重不对称，资源不匹配，“小散乱差”的现象。近几年，随着互联网技术的发展，像oTMS这样的SaaS TMS企业帮助企业打通大仓以及门店层面的运输环节，实现运输的高效透明管理，实现资源整合以及高效配置。从门店物流管理层面，oTMS也是在去年推出了“o速配”这个产品（标准流程可参照下图），为企业提供门店层面的IT+物流的一站式解决方案，通过系统对接方式统一管理订单下发，监控，异常处理，结费，标准化门店物流操作流程，简化上下游操作，降低成本提升效率。未来通过平台协同功能，整合上下游货源及运力资源，为上下游同时解决运作痛点。同时系统可以记录门店物流数据，对门店物流数据进行多重维度分析，为企业数据化决策提供数据基础。目前O速配也是在短短8个月左右的时间内，已经服务于20多家服装企业货主，助力客户门店物流管理以及新零售形式下的转型。
目前，各家平台以及物流公司也是看到门店物流管理这块存在巨大的整合机会以及空间， 已经相继推出不同的产品为客户提供高效的管理工具以及多层次的物流服务。除了我们去年推出的“o速配”产品，今年陆续其他平台也推出了类似产品，比如说菜鸟推出的速店通，目前主要是针对菜鸟平台客户的电商订单，但对于门店调拨业务，物流模块并没有综合考虑进去。
由此可见，门店物流管理升级是大势所趋。门店物流管理存在着巨大的整合机会和空间，帮助客户提供高效率管理工具以及多层次物流服务的产品也正是顺应需求而生的必然选择。
作者：Eva Miao
4年三方服装物流大客户管理经验；现服务于oTMS o速配产品门店物流解决方案
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