那么，

到底是什么意思？具有哪些特点？企业又将如何从中获益？

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如今，已有企业率先进入了“智慧动态供应链” 这一新型模式的探索与解读（如上图所示的细分布局操作）他们或根据渠道，尝试直接与不同物流公司/快递公司合作；或根据服务/价格，选择不同物流公司等等。而当物流模式发生变化后，其供应链也将 “动” 起来。

智慧动态供应链拥有哪些特征 ？

在信息技术的不断发展中，供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。“客户需求”、“质量和效率”、“整合资源”已经能具体概括供应链未来发展的方向 ——“动”起来。

供应链从来没有如此受人瞩目过。当然，过去几年，我们已经看到在很多企业中，供应链的效率高低越来越决定企业的竞争力，越来越多企业中的的供应链总监的职责范围也都延伸到了真正的供应链全链条，国内也出现了越来越多的专业供应链服务公司。尤其是在去年国务院办公厅发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》以及十九大上明确提出建设“现代供应链”之后，供应链真正站在聚光灯下受到万众瞩目。

近两年，快递物流企业迎来了上市潮，“三通一达”、顺丰、百世、德邦物流纷纷登陆资本市场。同时受2C端影响，菜鸟网络、京东等也从商流介入物流，而且逐渐深入……这些现象都表明互联网技术与物流行业的融合在走向成熟。

那么，

这些现象背后的驱动力是什么？行业未来3-5年会是什么样子？

我们应该怎么做才能更好的应对这些变化？

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让现代供应链“动”起来 ！

发展和变化背后的驱动力 ——

1. 客户需求的变化，导致货主企业经营模式和增长驱动力的变化。即，如果企业经营模式不变和增长驱动力不变，企业的物流不可能单独来驱动重大改变，那么物流企业的变化也无处落地。因为物流属于企业的支持职能部门，为销售和经营服务。而恰恰在过去的2~3年，企业的经营模式和增长驱动力发生了非常大的改变，并出现了各种说法：经济新常态、新零售、无界零售等。

在推动式增长方式下，企业的服务对象其实主要是经销商体系，这是一个批发的生意模式；在拉动式增长下，企业的服务对象更多开始要考虑终端消费者，逐步的变成批发+零售的生意模式。

2）企业的销售渠道迅速多元化、扁平化，并且快速演变。

2. 质量和效率成为企业增长新动力。企业的优先级向来是：收入>成本>效率，在过去容易实现快速增长的时代，成本第二位，效率并不真正受重视。而自2015年以来，粗放式、简单式的增长方式难以为继，企业逐步进入精细化管理时代，追求有质量、高效率的增长，成本、服务、效率越来越重要，表现特征之一就是对新技术日益开放，希望通过技术驱动，来全面提高企业的经营效率。

3. 整合资源成为提高物流企业业务效率新动力。举例而言，十几年前，鲜有物流企业能同时服务宝洁、高露洁、联合利华等大客户，因为这些货主和物流企业间的合作具有排他性。如今，排他性逐渐消失，开拓物流层面资源整合局面需通过物流企业来实现。货主之间也开放的愿意考虑直接进行一些协同的可能性了，只不过还没有成规模的、高效率的发生，但只是迟早而已。

对物流的影响 ——

1. 订单越来越碎片化：从低频次、大批量向高频次、小批量变化

但是，对应到现在新的企业经营模式，消费者主导，拉动需求，订单高频次、小批量，越来越碎片化，而且渠道越来越多元化的时候，无疑上述的静态运输网络就会显得越来越脱节，我认为新的企业经营模式和增长模式，必然需要有新的物流模式与之对应，可称之为“智慧动态运输网络”，如下图。

随着技术的发展、需求的转变，智慧动态运输网络模式在未来几年内将成为国内一种趋势。

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oTMS 2017年度“杰出效率奖” 得主中铁物流集团飞豹快线有限公司专访

“很荣幸能成为贵公司的荣誉客户，接下来我们会更好地以oTMS系统为基础，来拓展我们的业务。在今后的业务过程中，我们相互配合，互相支持。”

——中铁物流集团飞豹快线有限公司 运营管理部郭军华

并购、跨界、独立、上市…… 在回顾2017年物流行业的关键词时，不难发现：物流4.0建设正被各个行业以不同的方式开启。就运输服务行业而言，如何加深日常运营和服务质量的监控，对大多企业而言，是跻身行业先驱不可回避的话题之一。

在传统供应链模式下，物流人大多依赖打电话的方式来监控货物在运输各个节点的位置和状态。尤其在B端领域，货物种类繁多，运输上下游层级复杂，日常运营的监控管理往往事倍功半，耗时耗力。面对日益加剧的市场竞争及用户需求的不断变化，能否获取更高效、标准化的物流运输模式俨然成为越来越多企业们的角逐之地，为此目光纷纷锁定在了以技术为驱动的“创新型物流模式”。中铁物流集团全资子公司——飞豹快线就是这些企业中的一家，致力于通过标准化的物流指标和全程可视化在途运输，让运输的日常管理更精细化。正因如此，在oTMS举办的2017年度“杰出运输”评选活动中，中铁物流-飞豹快线凭借优秀的运输表现，尤其在效率方面，受到货主们的大力肯定，最终荣获“杰出效率奖”。

本期专访嘉宾 ：中铁物流集团飞豹快线有限公司 运营管理部郭军华

关于中铁物流集团飞豹快线有限公司

中铁物流集团飞豹快线有限公司是中铁物流集团全资子公司，以自有车队+合作车队+个体车辆为资源，为集团下属各单位及合约企业提供公路运输标准化承运服务，业务范围覆盖全国各地。

随着集团规模的日趋壮大，飞豹快线所面对的业务需求、客户类型以及运输范围也随之增大。作为一家传统的物流服务企业，如何用有效的解决方案来应对并且非常好地满足客户需求？中铁物流-飞豹快线的运营管理部郭军华与我们分享了其中的心得。

高价值运营质量的监控：从何而来？

作为运营管理一员，其主要职责就是通过日常运营质量的监控，更有力地提升总体服务质量。然而，监控依赖于数据，传统模式下的物流数据依赖于各种形式和标准的Excel表格，随着运输上下游层级的叠加，表格的形式、种类、标准各不相同，需要花费大量的人工成本进行整理、比对、分析。耗时耗力，却又难以保证能非常好地为提高运营和服务质量给予支持。

缺少高价值的日常运营质量的监控，则不能正确了解自己的不足之处，对于提升服务质量、增加产品价值更是难以着手。事实上，这对维持企业市场竞争力而言，也是非常关键的。

深刻意识到这一点，受访者表示，企业最终选择oTMS，是缘于同行使用后的推荐。“操作简单”和“用户体验度很高”是对oTMS产品的第一感觉。完成对接后，原先的各种报表通过系统完成上传、共享，避免了原先由于人为失误而导致的数据缺失等问题，格式、逻辑非常统一。“我们通过这些更精细化的运营数据，十分直观地了解该如何提高运营质量、服务质量等。除此之外，系统平台的统一数据标准让整体运营质量的监控更加高效。”

杰出运输效率&客户好评，得益于“在途透明” 

“oTMS给予我们的另一大突破就是，通过透明的在途追踪，能实时了解客户货品的运输情况。”让客户知道货到哪儿了，一方面节省了 许多客服人员的时间，更为重要的是，在异常情况发生时能及时处理，这在很大程度上提升了客户体验。

“物流供应链的提升，对于整个业务部门而言，发挥着积极、协助和引导的作用。”郭军华表示。在与oTMS的oneTMS运输管理云系统后，飞豹快线摆脱了原先运输管理信息孤岛的状态，通过各个节点信息贯通、可视，成功提高了整个运输链条的工作效率。

数字时代之下，寻找到一种更智能的创新运输模式，对企业而言至关重要。“无论是oTMS抑或其他的业务系统平台，都要基于客户需求之上。然而客户的需求是每天在不断更新的，涉及的范围也可能越来越广。为此，只有更了解市场、贴近市场、紧随市场的需求，才能为真正地解决客户问题。”

当被问及oTMS能在哪些方面继续协助企业优化整体的物流运输时，中铁集团-飞豹快线的运营管理部郭军华表示，“在线支付”功能是企业目前整体运输流程中需要升级的地方，在获悉oTMS即将问世的供应链金融产品后，他表示非常期待！

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